Wacanabali.com, Denpasar – Transportasi publik di Bali memasuki babak baru. Sebanyak 11 unit bus listrik Trans Sarbagita mulai beroperasi pada 9 November 2026. Mengusung semangat “Nol Emisi, Nol Suara, Nol Rupiah”, layanan ini diharapkan menjadi langkah konkret menuju transportasi ramah lingkungan sekaligus mendorong masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke angkutan umum.

Gubernur Bali Wayan Koster secara resmi meluncurkan operasional bus listrik tersebut di GOR Ngurah Rai, Denpasar. Kehadiran armada bertenaga listrik ini merupakan bagian dari upaya Pemerintah Provinsi Bali membangun sistem transportasi yang lebih bersih, nyaman, dan berkelanjutan.

Menariknya, masyarakat dapat menikmati layanan bus listrik ini secara gratis selama satu tahun. Kebijakan tersebut diharapkan menjadi daya tarik sekaligus kesempatan bagi masyarakat untuk mengenal dan membiasakan diri menggunakan transportasi publik.

Pengadaan 11 bus listrik ini didukung hibah Pemerintah Korea Selatan senilai Rp50 miliar. Dukungan tersebut menjadi bagian dari kerja sama dalam pengembangan transportasi rendah emisi di Bali.

Koster mendorong masyarakat memanfaatkan fasilitas transportasi publik tersebut. Menurutnya, penggunaan angkutan umum menjadi salah satu solusi untuk mengurangi kepadatan lalu lintas dan menekan risiko kecelakaan di jalan raya.

Persoalan kemacetan tidak bisa diselesaikan hanya dengan membangun infrastruktur jalan. Perubahan perilaku masyarakat dalam memilih moda transportasi juga menjadi faktor penting. Karena itu, keberadaan bus listrik diharapkan menjadi alternatif perjalanan yang lebih efisien dan ramah lingkungan.

Data penggunaan transportasi publik menunjukkan adanya tren peningkatan jumlah penumpang. Pada 2024, rata-rata penumpang Trans Metro Dewata tercatat sebanyak 4.462 orang per hari. Angka tersebut meningkat menjadi 4.766 orang per hari pada 2025.

Sementara pada periode Januari hingga Oktober 2026, rata-rata penumpang mencapai 4.993 orang per hari. Jumlah tersebut diperkirakan melampaui 5.000 penumpang per hari hingga akhir tahun.

Peningkatan ini menunjukkan bahwa kebutuhan masyarakat terhadap transportasi publik semakin besar. Tantangannya adalah memastikan layanan angkutan umum semakin mudah diakses, nyaman, dan mampu menjangkau kebutuhan mobilitas masyarakat.

Pengembangan transportasi publik ramah lingkungan juga sejalan dengan kebijakan Pemerintah Provinsi Bali melalui Pergub Bali Nomor 45 Tahun 2019 dan Pergub Bali Nomor 48 Tahun 2019. Kedua regulasi tersebut menjadi bagian dari arah kebijakan pembangunan energi bersih dan kendaraan listrik di Bali.

Langkah ini sekaligus mendukung visi Bali menuju net zero emission pada 2045 serta pelaksanaan pembangunan Bali berbasis Nangun Sat Kerthi Loka Bali.

Dengan beroperasinya 11 bus listrik Trans Sarbagita, Bali tidak hanya menghadirkan armada transportasi baru. Lebih dari itu, pemerintah sedang mendorong perubahan cara masyarakat bergerak di tengah persoalan kemacetan dan tantangan lingkungan.

Nol emisi menjadi pesan bagi lingkungan yang lebih bersih. Nol suara menggambarkan perjalanan yang lebih senyap dan nyaman. Sementara nol rupiah selama satu tahun menjadi kesempatan bagi masyarakat untuk mencoba transportasi publik tanpa beban biaya.

Namun, keberhasilan program ini tidak hanya ditentukan oleh jumlah bus yang beroperasi. Ukuran sesungguhnya adalah seberapa banyak masyarakat bersedia meninggalkan kendaraan pribadi dan menjadikan transportasi publik sebagai bagian dari kehidupan sehari-hari.